Publié par Maxisciences le 01 /03 /2012

Publiant ses travaux dans Archaeological Science, un chercheur grec s’est basé sur la découverte d’outils paléolithiques sur des îles grecques et sur les données concernant le niveau de la Méditerranée à l’époque pour établir que l’Homme de Néandertal aurait atteint ces îles en bateau. 

La Crète, ou bien Leucade, Céphalonie ou Zante, en Grèce : autant d’îles où des outils néandertaliens ont été découverts ces dernières années. Comment l’Homme de Néandertal a-t-il fait la traversée ? Pas à pied sec, selon George Ferentinos, de l’Université de Patras (Grèce).

Compilant des données géologiques, ce chercheur soutient qu’il y a 100.000 ans, la Méditerranée, avec un niveau inférieur de 120 mètres au niveau actuel, devait tout de même avoir, au large la Grèce, une profondeur d’environ 180 mètres. Il était donc impossible pour ces hommes d’avoir traversé ainsi la mer. Reste donc l’hypothèse d’une traversée en canoë ou en radeau, sur ces bras de mer qui ne font pas moins de 5 à 12 kilomètres de long (40 pour la Crète). Faites de bois, les embarcations utilisées se seraient alors dégradées au cours du temps sans laisser de trace.

L’explication est toutefois contestée par Paul Pettitt, de l’Université de Sheffield (Royaume-Uni), qui suggère que les Néandertaliens peuvent avoir tout simplement… nagé jusque là, et souligne en outre que les outils trouvés sur ces îles n’ont pas fait l’objet d’une datation absolue. Il est attesté que l’Homo sapiens, lui, a utilisé des embarcations dès -50.000 ans, au moins.

Note  (Jean-Louis Conil):

G. Ferentinos est Professeur Emérite de géologie marine à l’université de Patras.

Il propose une éventualité assez logique à partir de deux faits: 1- présence d’outils paléolithiques sur certaines îles; 2-  le niveau marin de l’époque rendait les détroits moins larges, donc faciles à traverser sur de frêles esquifs.

Paul Pettitt est Maître de recherches à l’université de Sheffield. Spécialiste du paléolithique et, sur cette période, de la pensée de l’homme paléolithique.

Il prête aux néandertaliens non seulement la capacité physique (on les connaît très robustes) mais aussi la capacité mentale indispensable pour se hasarder à traverser à la nage, nu sans doute (la peau de bête ne favorise guère la pénétration dans l’eau), dans une eau à 12°, un détroit de 5 km  ou plus, pour se retrouver  sans arme sur une terre inconnue. Pour que cela ait pu être, il fallut un objectif sérieusement motivant. Lequel ? alors que les territoires de chasse, de pêche et cueillette étaient très très loins d’être saturés… D’autre part, les outils découverts sont-ils en pierre locale ? dans la négative, il parait exclu que ces outils soient venus à dos de nageur.

Il ne reste plus à un « arbitre » qu’à découvrir un campement permettant une fouille méthodique avec datation indiscutable, voire un canoë fossilisé ! 

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La Provence – Publié le mercredi 02 mai 2012 à 18H03 par  Philippe Bougan

Le dossier préparé par des associations retenu pour une grande exposition

Le port-vieux, ses barques traditionnelles et ses bateaux de plaisance, constitue un élément central du dossier présenté par les associations à ce concours.

Photo archives

Dans le cadre des événements liés à Marseille 2013 capitale de la culture, la fédération du Patrimoine Maritime Méditerranéen a lancé en mai 2011 un concours international intitulé « Mémoire des ports de Méditerranée ». L’idée était de faire prendre conscience de la richesse de ce patrimoine maritime, de réaliser un état des lieux et de mettre en réseau international les acteurs du patrimoine et de la culture méditerranéenne de l’ensemble du littoral. Au total, 26 projets ont été déposés venant de toute l’Europe et aussi de France.

Le 14 avril dernier, trois projets du département des Bouches-du-Rhône ont été retenus par le jury présidé par Robert Allione, président du Conseil consultatif régional de la mer. Parmi ceux-ci, celui présenté par un groupement d’associations ciotadennes (1) qui s’appelle « Éléments patrimoniaux du bassin de La Ciotat et le Port-Vieux ».« Quand on a été contacté pour s’inscrire à ce concours, explique Christiane Huot de l’association de CRI mémoire et coordinatrice du dossier, nous préparions un autre concours qui s’appelle « Mémoire des ports d’Europe » auquel nous participons toujours d’ailleurs. Nous avons évidemment accepté et aujourd’hui nous sommes très fiers de voir que notre candidature a été retenue. »

« Cela fait un an et demi que toutes les associations travaillent autour de ce thème du patrimoine maritime et portuaire, explique Mireille Benedetti pour « La Ciotat il était une fois ». Nous nous réunissons une fois par mois dans une salle de la mairie. C’est une satisfaction de voir que notre travail a été apprécié. » Pour Alain Cousin, de l’association Carènes : « Au cours de ces réunions, nous avons appris à travailler ensemble, à nous apprécier. Cela s’est sûrement ressenti dans notre travail en commun. »

Le dossier présenté par le groupement a choisi de privilégier une présentation à travers une sélection de dix thèmes qui recense le patrimoine du port bâti et humain et sa mise en valeur par des actions et projets culturels. Les thèmes sont les suivants : La Ciotat, un site protégé et accueillant ; un port de pêche depuis la nuit des temps ; l’histoire du « Ciotaden » ; Yachts, de la construction à la maintenance ; la construction navale ; de l’âge d’or à la Bastide Marin ; un patrimoine bâti qui parle de la mer ; un port animé ; l’art et les hommes.

Pour le groupement, ces thèmes pouvaient très bien rentrer dans le cadre d’une exposition sous la forme de tableaux accompagnés par des ouvrages, des vidéos et des conférences. Par ailleurs, le groupement a créé un site internet - medport-laciotat.org - pour que leurs recherches puissent être consultées par les Ciotadens ou visiteurs passionnés d’histoire.

Un travail collectif et bénévole qui a convaincu le jury du concours qui leur a adressé des félicitations. Le comité d’organisation devrait prochainement prendre contact avec les associations pour les modalités de la réalisation de l’exposition. Celle-ci aura lieu l’année prochaine, à Marseille et ensuite dans plusieurs villes de la région et même d’Europe. Elle sera ouverte gratuitement au public. Une reconnaissance de la richesse du patrimoine maritime ciotaden.

(1) CRI Mémoire, Carènes, Les Amis du Vieux La Ciotat, Joseph-Edouard Vence, La Ciotat il était une fois, Le CPIE Atelier bleu Côte provençale et L’Escolo de la Ribo.

Philippe BOUGAN

Publié le mercredi 02 mai 2012 à 07h10 Var Matin

Pour constituer le dossier de candidature, il a fallu recenser un maximum d’archives sur l’histoire des ports seynois (ici le port du Manteau).DR

La candidature présentée par la Ville et les associations, est retenue parmi les quinze dossiers sélectionnés au concours « Mémoire des ports de Méditerranée ».

En début d’année, et durant près de trois mois, une kyrielle d’associations seynoises avait planché, sous l’égide du service municipal du patrimoine, afin de monter un dossier le plus riche possible. Leur mission : collecter des informations et rechercher des documents (photos d’époque, plans, peintures, sculptures, etc.) sur les douze « ports » recensés à La Seyne. Et ce, afin de participer à un concours organisé par la Fédération du patrimoine maritime méditerranéen (FPMM) sur le thème « Mémoire des ports ». Leur travail a payé : la candidature seynoise est retenue dans la sélection finale.

« Cette opération nous donne l’occasion de faire l’inventaire de notre patrimoine maritime et, en même temps, de nous projeter dans l’avenir », expliquait alors Patrick Bertoneche, président de l’association de sauvegarde des embarcations traditionnelles. En effet, les participants au concours devaient, dans leur dossier, présenter leurs ports de même que les mesures prises ou à prendre, en matière de sauvegarde et de mise en valeur de ce patrimoine. Ont ainsi été passés au crible une douzaine de sites (ports de pêche, cales, appontements, darses, grandes formes, quai d’armement, port de plaisance et port de commerce) qui« représentent à la fois un passé et un potentiel extraordinaires. »

« Une belle visibilité »

Le pilotage du dossier de candidature était assuré par Julie Castellani, responsable de la Maison du patrimoine, dont l’une des motivations était de « donner une belle visibilité à la ville, et de sortir La Seyne de son passé industriel très lourd ». Sans compter que le travail de recherche réalisé va également permettre de valoriser les archives collectées, par le biais d’expositions à venir.

Au total, 26 villes ont participé à ce concours international – puisqu’il était ouvert à tous les ports de Méditerranée. Le jury, réuni à Marseille mi-avril, a donc retenu quinze projets, alors que le règlement prévoyait un maximum possible de vingt projets. Et ce pour au moins deux raisons : le jury dit avoir « privilégié les dossiers mettant l’accent sur la mise en valeur passée et présente des éléments maritimes patrimoniaux »,et il a eu la volonté de ne « retenir que des dossiers susceptibles d’intéresser, au plus haut point, le public appelé à visiter les expositions ».

En effet, si le calendrier reste encore à préciser, la FPMM annonce que les projets sélectionnés « feront l’objet d’expositions de deux mois chacun, dans des lieux prestigieux du centre de Marseille, ouvertes gratuitement au public, avec des animations, des conférences, des projections et des ateliers qui feront vivre chacune des expositions ».

« DURA LEX, SED LEX » !

DELIBERATION DU 14 AVRIL 2012

Sur 26 candidats inscrits, 24 avaient envoyé un dossier recevable. Le jury, composé de personnalités internationales aux compétences complémentaires, a retenu définitivement 14 projets, alors que le règlement prévoyait un maximum possible de 20 projets.

Cette sévérité provient de l’application stricte du règlement :

«Les éléments du patrimoine maritime à prendre en considération sont aussi bien des quais ou appontements, des cales de halage ; des installations de pêcheries artisanales ou industrielles ;des bâtiments administratifs, militaires, religieux ;des chantiers de construction navale et leurs équipements ;des lieux de collecte, de conservation et de présentation ; des lieux de formation aux métiers de la mer….La présentation devra mettre l’accent sur la mise en valeur passée et présente de ces éléments patrimoniaux, ainsi que les projets de mise en valeur formalisés. La présentation pourra également comporter des propositions pour une conservation et mise en valeur de ce patrimoine.» et de la volonté de ne retenir que des dossiers complets, susceptibles d’intéresser au plus haut point le public appelé à visiter les expositions.

Le jury, sous la présidence de Monsieur Robert Allione (Président du Conseil Consultatif Régional de la Mer), s’est réuni durant toute la journée du samedi 14 avril à la Maison de la Région, au 61 la Canebière, à Marseille. Il était composé de :

Mesdames Herveline Delhumeau (F), chargée du patrimoine maritime au ministère de la culture, (vice-présidente) et Madame Leila Ladjimi Sebai, (T) archéologue, présidente ICOM Tunisie, et de messieurs Mauro Solinas (IT), chargé des relations extérieures à la Contship Italia, et Bernard Hospital (F), administrateur de la FPMM. L’amiral Brulez, directeur du Musée de la Marine, était représenté par madame Christina Baron, conservatrice du Musée de la Marine de Toulon.

 LES SELECTIONNES

Il est à noter que les décisions du jury , si elles ont été prises à l’unanimité, ont fait l’objet de longues délibérations, chaque juré développant ses arguments en faveur d’une sélection ou d’un rejet. Sur 24 dossiers, 14 ont été retenus, mais le jury demande à certains participants de revoir, de compléter, d’affiner leur dossiers leur dossier.

DOSSIERS ACCEPTES :

Cesenatico (IT)

La Spezia (IT)

Marina Cassano Sorrento (IT)

Rovinj (Croatie)

La Ciotat (F)

Hyères (F)

Palavas-les-flots

La Seyne sur mer (F)

Villefranche ASPMV

Villefranche CCI de Nice

Le jury demande aux participants suivants un travail complémentaire, qui conditionnera leur sélection définitive

Le jury demande à la CCI de Nice et à l’association la Mouette de regrouper leurs dossiers en raison de leur complémentarité

Sanary (F)*

Marseille Grand Port (F) *

Marseille Passmer (F)*

Chioggia (IT)*

Chergui, îles Kerkena (T)*

LES DOSSIERS REJETES

Le jury adresse à chaque participant éliminé une note justifiant sa décision.

Antibes (F)

Bizerte (TU)

Cannes (F)

Naples (IT)

Narbonne

Rijeka (Croatie)

Saint-Tropez (F)

Sète (F)

Hissez la voile avec l’association Siloë du jeudi 17 au dimanche 20 mai prochains pour l’édition 2012 de La Voga Monstra, fête de la rame et des cultures méditerranéennes

Rendez-vous sur le quai de la rive droite au parking de la plagette.

Au programme, comme chaque année, des tours en mer, des démonstrations de matelotage, des dégustations de maquereaux fumés devant vous…. ambiance Siloë garantie

En partenariat avec les pêcheurs locaux , venez participer à la pêche au bouliech, le vendredi à partir de 17h, sur la plage, rive gauche. la pêche sera suivie d’une dégustation – grillade de poissons vers 20h sur la rive droite.

Le journal « La Provence » du 16 avril 2012 fait écho à la réunion du Jury qui s’est réuni le 14 avril dernier pour désigner les 15 lauréats du concours « Mémoire des Ports de Méditerranée ». Cliquez sur l’image pour accéder à l’article dans son intégralité.